【国际快讯】传意大利政府曾与比亚迪接洽；​FF计划进行二次反向拆股；特斯拉新款Model 3北美零部件比例不到50%

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聚焦·电动化

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FF计划在五个月内进行二次反向拆股

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电动汽车初创公司法拉第未来（FF）表示，该公司计划进行一拆三的反向股票分割，以重新符合上市要求。此次股票整合预计将于2月29日生效，这将是该公司在五个月内第二次反向股票分割。

传意大利政府曾有意引入比亚迪

比亚迪欧洲负责人在日内瓦国际车展接受采访时透露，意大利政府曾与其接洽，希望其能在意大利进行本土化生产。他表示，该公司是否需要第二家欧洲工厂取决于其销售情况。

雷诺推出售价低于2.5万欧元的Renault 5

2月26日，雷诺集团在日内瓦车展上首次亮相了售价为2.5万欧元的雷诺5 (Renault 5）小型电动汽车，这是雷诺集团对欧洲电动汽车高成本的有力回应。雷诺5具有“复古未来主义”风格，将配备两种尺寸的电池，续航里程为400公里。

通用凭借纯电动凯迪拉克Lyriq重返法国市场

通用汽车2月26日在法国市场推出了豪华电动版凯迪拉克Lyriq，这是继去年该公司重返欧洲市场后对欧洲市场的另一次扩张。

以色列电池科技初创公司Addionics将斥资4亿美元在美国建厂

以色列电池技术公司Addionics在2月26日表示，计划投资4亿美元在美国建造一座工厂，从2027年开始生产用于电动汽车电池的铜阳极，最终每年可供应约100万辆电动汽车。

聚焦·传统车企新动向

雷诺正与大众就共享“Twingo”平台谈判

雷诺首席执行官Luca de Meo在日内瓦车展上表示，雷诺正在与大众就共享“Twingo”平台举行第一轮谈判。

Stellantis将向Ayvens销售逾50万辆车

Stellantis在2月26日表示，已与租赁和车队管理公司Ayvens达成数十亿欧元的框架协议，未来三年将在欧洲销售至多50万辆汽车。Stellantis表示，根据协议，Ayvens的子公司将为其在欧洲的长期租赁车队购买这些车辆，首批交付预计将于2024年上半年开始。

ACEA：欧洲车企不会挑战2035年燃油车禁令

欧洲汽车制造商协会（ACEA）负责人表示，无论谁赢得今年的欧洲议会选举，欧洲汽车制造商都不会挑战欧盟从2035年起有效禁止内燃机汽车的决定。

名爵在欧洲市场推出MG3混合动力车型

2月26日，上汽集团旗下名爵品牌推出了面向欧洲市场的混合动力掀背车MG3，利用电动汽车需求增长放缓的机会，推出了这款低排放、无需充电的车型。

通用汽车密歇根工厂恢复生产

通用汽车表示，其位于密歇根州兰辛市的跨界车工厂将继续运营。在上周因零部件短缺而停产后，该公司在2月26日恢复了生产。

斯巴鲁日本工厂恢复生产

斯巴鲁在日本已经重新开始生产。此前，该公司一名工人意外在工作中死亡，导致其日本三家工厂停工一周多，并损失了多达2万辆汽车的产量。

聚焦·供应链

特斯拉新款Model 3北美零部件比例不到50%

根据美国国家公路交通安全管理局的一份新文件，特斯拉2024款Model 3中只有不到50%的零部件来自北美，长续航版和后轮驱动版分别只有35%和40%的零部件来自美国或加拿大，其余大部分零部件都来自中国。

舍弗勒计划投资2.3亿美元在俄亥俄州建厂

德国零部件供应商舍弗勒在2月26日表示，将斥资约2.3亿美元在俄亥俄州建造一家工厂，生产电动汽车零部件，该项目预计将于今年年中开始建设。

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