AEB表现亮眼 测试RAV4荣放 2.0L四驱版
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[汽车之家 ] 谈起(|)你一定不陌生,作为老牌海外品牌紧凑型SUV的它在国内市场深耕多年,有着广泛的受众和用户口碑。这一代的RAV4荣放基于丰田全新的TNGA-K平台打造,在安全性、驾驶辅助等方面又有了进一步升级。今天我们就来看看它的综合硬实力到底如何吧。
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快速了解2023款RAV4荣放2.0L 四驱版测试成绩:
◆ 0-100km/h加速时间12.65秒;
◆ 100km/h-0刹车成绩40.36米;
◆ 实测油耗为7.98L/100km;
◆ 麋鹿通过成绩69.7km/h
◆ AEB测试中60km/h以内全部刹停/70km/h有效降低碰撞
■外观持续进化
这一代车型差不多已经到了产品中后期了,此前就有外媒称,最新的一代的RAV4将在今年首发,2025年在部分市场开售,所以保守点估计的话,那到国内最快也要明年了。而2023款车型的这次改款变化不小。
要说此次改款最大的就是它的四驱版车型了,引入了北美Adventure越野套件,这也让它和两驱版车型的外观形成鲜明对比。车头采用了六边形的前格栅以及层次感很强的前包围上,加上全新样式的大灯,整体要更加霸气一些,OffRoad感更强了。
车身尺寸依旧是十分稳健的紧凑型SUV的三围,长宽高依次为4610×1865×1680mm,轴距是2690mm,和大家熟悉的日系三剑客来说,它的尺寸属于稍偏小一些的。
三车车身尺寸对比 | |||
车型/mm | RAV4荣放 | 本田CR-V | 奇骏 |
长度 | 4610 | 4703 | 4681 |
宽度 | 1865 | 1866 | 1840 |
高度 | 1680 | 1690 | 1730 |
轴距 | 2690 | 2700 | 2706 |
整个外观的变化其实还是比较明显的,越野套件上身之后让它变得更有型也更有力量感。两驱车型更有都市范儿而四驱车型更具野性,这样更符合它产品的定位。
■内饰内功升级
车内的变化其实并不比外观少,在2023款车型上它搭载了丰田Toyota Space智能座舱,全系标配全新的10.25中控屏幕,还集成了全新的多媒体系统,支持当下市场主流的HiCar/CarPlay/Carlife三大互联,适配能力更强。并且它还全系配备无线连接,并拥有全新的UI界面。而全液晶仪表也出现在了中高配车型上,整个变化还是非常明显的。
而在配置提升方面,我们以这次测试的2.0L四驱顶配车型与之前的车型(2022款2.0L四驱尊贵 22.88万元)相比,新款虽然价格上贵了5000元,但多出了像倒车车侧预警、并线辅助、车道居中保持、电动尾门(感应+位置记忆)、12.3英寸的中控屏、更丰富的中控屏功能、全液晶仪表以及前排手机无线充电等,整个配置的提升还是比较明显的。
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